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Ley Limón en Delaware

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A la hora de comprar un coche usado, hay dos cosas importantes que debes tener en cuenta: tus derechos y cómo identificar un coche defectuoso.

¿Qué es la Ley Limón?

La Ley del Limón es una ley que proporciona a los compradores de coches el derecho a recibir un reembolso o un reemplazo si su coche resulta ser defectuoso después de la compra. La Ley del Limón no sólo protege sus derechos en el estado de Delaware, sino que le ayudará a luchar por sus derechos cuando compre un vehículo nuevo o usado. Es importante saber que cuando usted compra un vehículo, sus derechos no terminan con el viaje a casa. La Ley del Limón existe para protegerle en el caso de que compre un coche que no se ajuste a las especificaciones originales del fabricante o que necesite reparaciones importantes después de varios intentos.

El primer curso de acción es llevar rápidamente su nuevo automóvil al concesionario para que lo repare bajo la garantía. Los tribunales han dicho que el propósito de la garantía es brindar al fabricante una oportunidad razonable para reparar el automóvil y brindar al consumidor un automóvil que funcione correctamente en un período de tiempo razonable. Esto también es necesario para la Ley Lemon.

La Ley de Garantías de Automóviles de Delaware, 6 Del. C. Ch. 50, se conoce comúnmente como la «Ley Lemon». Cristaliza la ley de garantía de los automóviles. Anuncia el deber de un fabricante de reparar un automóvil nuevo en un «período de tiempo razonable». 1 Una de las grandes innovaciones de la Ley Lemon es que crea dos estándares de «línea brillante» para aclarar cuándo un fabricante ha tenido «una período de tiempo razonable ”para realizar reparaciones en garantía:

  • Si, durante el primer año, un automóvil nuevo está «sujeto a reparación» cuatro veces y no se repara, o
  • Si durante el primer año, el automóvil está fuera de servicio en espera de reparación por un total acumulativo de 30 días o más,
  • Entonces, se presume que el fabricante ha tenido un número razonable de intentos o un período de tiempo razonable para realizar las reparaciones en garantía.

Un consumidor también puede probar la violación del deber sin la presunción. Por ejemplo, si un distribuidor o fabricante le dijo a un consumidor después del primer intento de reparación que no devolviera el automóvil porque no pudo repararlo, los remedios de la Ley Limón seguirían estando disponibles. Es importante realizar al menos una visita de reparación durante el primer año para que se aplique la Ley Limón.

LA ELECCIÓN DE LOS REMEDIOS PERTENECE AL CONSUMIDOR

Si un automóvil no se repara en un tiempo razonable, la Ley Limón le da al consumidor las siguientes dos opciones:

  • Reemplazar el vehículo «por un automóvil nuevo comparable y aceptable para el consumidor», sin un arreglo financiero nuevo o diferente, o
  • Hacer que el fabricante recompre el automóvil por el precio de compra original, más otros gastos de bolsillo, como impuestos, etiquetas y similares, menos una «asignación razonable de uso». La «asignación por uso» solo afecta las recompras y también se establece mediante una fórmula legal: el precio de compra multiplicado por el kilometraje en el primer informe del problema Lemon, dividido por 100.000. Por lo general, esto da como resultado una suma muy pequeña.

La Ley Limón también permite que el consumidor recupere los honorarios y costos de abogados sin importar qué remedio se elija.

Para estar cubierto por la Ley del Limón de Delaware, un automóvil debe comprarse en Delaware o registrarse en Delaware. Muchos automóviles comprados fuera del estado están cubiertos una vez que están registrados en Delaware.

LIMITACIONES: LA LEY LEMON SE APLICA SOLO A LOS AUTOMÓVILES «NUEVOS»

La Ley Lemon impone el deber solo a los automóviles «nuevos». “Nuevo” no está definido por la Ley Lemon. Sin embargo, la definición de “consumidor” deja en claro que la Ley Lemon se aplica a los autos de demostración, así como a otros vehículos nuevos. La definición de «consumidor» incluye no solo al comprador de un automóvil nuevo, sino también a «una persona a la que se le transfiere un automóvil durante la vigencia de una garantía expresa aplicable al automóvil», como la garantía expresa por escrito del fabricante que viene con un automóvil. Por lo tanto, los demostradores que han estado en uso por parte del concesionario están cubiertos por la Ley Lemon, al igual que los vehículos arrendados, e incluso los automóviles usados ​​relativamente nuevos, siempre que la cobertura de la garantía escrita del fabricante aún esté vigente en el momento de la compra.

Las definiciones permiten que la ley Lemon cubra los automóviles comprados por empresas y utilizados para empresas, siempre que sean del mismo tipo que compraría un consumidor.

ALGUNOS VEHÍCULOS NO ESTÁN CUBIERTOS POR LA LEY LEMON

Solo los vehículos de motor de pasajeros están cubiertos por la Ley del Limón de Delaware. Las motocicletas están específicamente excluidas de la cobertura, al igual que las viviendas de las casas rodantes. También se excluyen los vehículos comerciales, como camiones comerciales o sus cabinas. La prueba es si es inusual que un consumidor compre un vehículo en particular para fines personales, familiares o domésticos.

Sin embargo, incluso sin la cobertura de la Ley Lemon, casi los mismos recursos están disponibles bajo los estatutos generales de garantía. La principal excepción es que los honorarios de los abogados no se pueden recuperar por productos «comerciales» que no se utilizan normalmente para fines personales, familiares o domésticos.

SE REQUIERE UN DETERIORO SUSTANCIAL DEL VEHÍCULO

La Ley del Limón no le da al consumidor soluciones para cada problema con un automóvil que no se arregla en cuatro intentos. Una «no conformidad» con la garantía del fabricante es un «defecto o condición» que «perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad de un automóvil».

La inclusión del término «condición» significa que un consumidor generalmente no necesita identificar una pieza específica que está defectuosa, pero puede describir lo que sucede mientras conduce. Un automóvil se puede atascar por varias razones. Por lo general, no se espera que un consumidor sepa más que los mecánicos capacitados en la fábrica que no pueden solucionar un problema. Es suficiente que un consumidor se queje de que el automóvil tiene una “condición” de parada intermitente. Ayuda aún más si el departamento de servicio también confirma el problema.

No es suficiente que el defecto o condición simplemente afecte el uso, valor o seguridad del automóvil. Debe estar «sustancialmente deteriorado». Un “experimento mental” para este propósito suele ser útil. Imagine que un comprador está considerando comprar uno de dos automóviles: su automóvil con su «condición» y otro automóvil del mismo año, marca, modelo, equipamiento y apariencia, excepto que no tiene la «condición» de su automóvil. Si el comprador conoce la «condición», ¿comprará su coche? ¿Pagará lo mismo que por el coche que no sufre? En la mayoría de los casos, el sentido común es todo lo que se requiere para satisfacer la prueba de sustancialidad. Por lo general, todo lo que se requiere es el testimonio del propio consumidor.

LAS «CONDICIONES» QUE SATISFACEN EL REQUISITO DE SUSTANCIALIDAD INCLUYEN:

  • Estancamiento repetido
  • Vacilante
  • Filtración de lluvia en el habitáculo
  • Pintura muy descascarada
  • Puertas defectuosas que cierran incorrectamente
  • Transmisión defectuosa
  • Calentamiento excesivo
  • Calce
  • Frenos defectuosos

AVISO AL FABRICANTE RESUELVE VARIOS PROBLEMAS

Las presunciones creadas por la Ley del Limón no se aplican contra el fabricante «a menos que el fabricante haya recibido una notificación previa por escrito del consumidor o en su nombre, y haya tenido la oportunidad de reparar o corregir la no conformidad …» Sin embargo, los tribunales reconocen que la devolución del vehículo a un distribuidor autorizado es una notificación al fabricante. Si se le solicita, el personal de servicio del distribuidor confirmará esto en base a la presentación de reclamos de garantía al fabricante para el pago.

Una carta de demanda detallada satisface un requisito de notificación bajo la Ley de Mejoras de Garantía Magnuson Moss y es necesaria para recuperar los honorarios de los abogados si el recuento de la Ley Limón es rechazado, como ocurre a veces. Puede convertirse en evidencia de que se presenta a un jurado o puede dar lugar a la admisión de que no se impugna la notificación.

RECOPILAR DOCUMENTACIÓN CLAVE

La preparación de un caso de la Ley Limón requiere todos los documentos obtenidos en la compra o reparación del vehículo, que incluyen:

  • Factura de venta
  • Contrato de venta a plazos
  • Folleto de garantía
  • El manual del propietario
  • Cualquier otra documentación relacionada con la compra del automóvil.
  • Todas las facturas de servicio y reparación
  • Todos los documentos relacionados con los gastos de bolsillo, incluidos los coches de alquiler, el remolque y similares.
  • Una copia del folleto de ventas para el año y modelo del vehículo también es muy útil.

El consumidor debe visitar el departamento de servicio y solicitar una copia de la impresión del historial de servicio, así como copias de todas las facturas de reparación, incluida la “copia impresa del mecánico”, ya que aquí es donde se encuentran las notas del mecánico. Un concesionario generalmente se los dará a su cliente, pero se resiste a brindar esta información al abogado que representa a su cliente. A menudo, estas notas prueban el alcance del esfuerzo de reparación, el aviso al fabricante y otra información valiosa.

Solicite un historial de título certificado. Por $ 15.00, la División de Vehículos Motorizados de Delaware reunirá copias certificadas de todos los documentos del título. Los documentos incluyen el «Certificado de origen» que muestra la venta y la entrega a un distribuidor (a veces no al distribuidor que vende), así como cada título que se ha emitido y el kilometraje en cada venta. Más de una vez, el historial de títulos certificados ha mostrado una venta a un comprador antes del consumidor de la Ley Lemon. Esto puede requerir la adición de acusaciones de fraude al consumidor por vender un automóvil usado como nuevo. Según la ley de titulación de Delaware, un vehículo de motor es “nuevo” solo hasta que se le otorga un título al primer comprador. A partir de entonces, es un automóvil usado. Si se vende de nuevo como «nuevo», puede haber fraude al consumidor. Esto ocurre debido a la práctica del concesionario de «entrega inmediata» o de dar un automóvil a un comprador no calificado mientras aún trata de obtener un préstamo. Si el financiamiento no se concreta después de que se haya emitido el título, el automóvil se usa como para el próximo comprador, pero a menudo se vende como nuevo. También puede ocurrir si un automóvil es un limón y un concesionario se lo devuelve de inmediato.

Otros daños que los consumidores pueden recuperar incluyen los cargos financieros incluidos en los pagos del préstamo y los intereses previos al juicio. Estos daños aumentan a diario.

Finalmente, se pueden recuperar los daños por «agravamiento e inconveniencia» del consumidor. Los tribunales de Delaware han permitido la recuperación de los casos de «agravamiento e inconveniencia» del comprador del automóvil en la Ley Limón y casos de incumplimiento de la garantía.

Los fabricantes rara vez negocian hasta que se presentan los documentos de la demanda, por lo que generalmente es necesaria una demanda. La demanda no es un proceso rápido, a pesar de la Ley Lemon. Los casos pueden tardar desde 6 meses (poco común) hasta 5 o seis años (también raro), si hay un juicio y una apelación.

¿Cómo busco una compensación bajo la Ley Lemon?

Aunque no es necesario buscar la ayuda de un abogado para obtener una compensación según la ley limón por automóviles usados, los consumidores pueden beneficiarse de la experiencia de un abogado. Estos profesionales pueden ayudarlo a argumentar su caso en la corte, guiarlo a través del proceso de solicitud e incluso asistirlo en las negociaciones de un acuerdo. Si busca la ayuda de un abogado y tiene éxito en su reclamo, es posible que el fabricante o distribuidor deba pagar sus honorarios legales.

Este artículo es solo informativo y no pretende ser un consejo legal. Hable con un abogado con licencia sobre su propia situación específica.

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